Robotaxis: os táxis autônomos da China decolam em Shenzhen

No distrito de Shenzhen Nanshan, os táxis sem motorista, também chamados de robotáxis, estão se tornando uma visão normal. Eles pegam passageiros sem um humano ao volante, e os moradores locais estão se acostumando com isso.

O que está acontecendo em Shenzhen

2026 é um ano em que o robotáxi se desenvolve tão rápido e até além das expectativas. A principal operadora Pony.ai, uma empresa chinesa autônoma, opera cerca de 1.000 robotáxis em Nanshan, Bao'an e 

Distritos de Pingshan – cobrindo mais de 167 quilômetros quadrados.

O serviço é barato. Uma viagem de 9 km custa cerca de 30 yuans (cerca de US$ 4), o que significa 20-30% menos que um táxi normal.

Outras empresas como Apollo Go e Didi, do Baidu, também estão testando robotáxis em 26 cidades da China.

O que está acontecendo no exterior

Os EUA ainda lideram em alguns aspectos. A Waymo agora opera robotáxis em 11 cidades americanas e completou mais de 20 milhões de viagens. Mas as empresas chinesas estão a tornar-se globais. Os robotáxis do Baidu estão funcionando totalmente sem motorista em Dubai. 

Pony.ai opera na Coreia do Sul e na Croácia. E muitas vezes se unem a aplicativos locais como o Uber para crescer mais rápido.

Uma grande preocupação

Embora os passageiros adorem o preço baixo e o serviço sem cancelamento, o problema da segurança e a regulamentação do trânsito precisam de mais atenção. É um problema que todos os países com robotáxis terão de enfrentar.

Por enquanto, Shenzhen e Hong Kong mostram o que é possível: táxis autônomos acessíveis, 7 horas por dia, 24 horas por dia.